
Европа в апреле может столкнуться с нехваткой энергии и топлива, если Иран не снимет блокаду Ормузского пролива, заявил генеральный директор Shell Ваэль Саван на крупной конференции нефтяной промышленности в Техасе.
Керосин, дизель, а затем бензин
«Южная Азия первой приняла на себя основной удар. Затем это перешло на Юго-Восточную Азию, Северо-Восточную Азию, а в апреле — в большей степени на Европу», — сказал он The Guardian.
Shell — крупнейшая европейская нефтяная компания, отмечает издание.
Компания столкнулась с убытками в размере до $750 млн после ракетного удара Ирана по ее газоперерабатывающему заводу в Катаре, писала The Telegraph. Газета назвала этот объект «жемчужиной короны» Shell.
По словам Савана, конфликт на Ближнем Востоке, длящийся четвертую неделю, уже сказался на поставках авиационного керосина. Вслед за этим последуют перебои с дизельным топливом, а затем и с бензином с наступлением летнего сезона автомобильных поездок.
Венесуэла заменит Иран?
Саван также сообщил, что Shell на этом фоне рассматривает возможность реализации проектов по добыче природного газа в Венесуэле, а также оценивает перспективы в нефтяной отрасли страны. До конца года компания может одобрить один-два проекта, если позволит фискальная и правовая ситуация. В этом месяце Shell уже подписала предварительные соглашения с правительством страны о разработке нефтегазовых проектов, пишет Reuters.
На фоне операции США и Израиля против Ирана и фактического перекрытия последним транзита судов с топливом через Ормузский пролив европейские страны оказались практически отрезаны от поставок из Персидского залива. Кроме того, во всем мире резко выросли цены на энергоносители.
По оценкам Axios, перебои в поставках энергоресурсов на фоне конфликта могут сохраниться на месяцы, а в некоторых случаях — на годы. При этом быстрое прекращение огня или соглашение, которое обеспечит безопасный проход судов через Ормузский пролив, не устранит нарушение поставок.





